特(tè)斯(sī)拉美国官(guān)网的(de)数据显示，特斯(sī)拉公司周四(sì)提高了其Model S、X 和(hé)Y等(děng)多(duō)款电动(dòng)汽车车(chē)型在美国的售价。

　　美国官网的标价显示，特(tè)斯(sī)拉将其所有Model S和(hé)X车型的价(jià)格提(tí)高了1000美(měi)元，而所(suǒ)有Model Y车型的价(jià)格提高了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价(jià)上调(diào)至了108490美元。

　　Model S在(zài)美(měi)售(shòu)价(jià)上调(diào)至(zhì)88490美元，Model S Plaid版售价上(shàng)调至108490美元。

　　Model Y在美售价上(shàng)调至47490美元，Model Y长(zhǎng)续航(háng)版售价上调至50490美元，Model Y高性(xìng)能版售(shòu)价(jià)上(shàng)调至54490美元。

　　这是自4月19日以来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第(dì)二次提价。4月19日(rì)之前(qián)，特斯拉(lā)曾多次在美国(guó)降低了部分(fēn)车型的价格(gé)。

　　本月早些(xiē)时(shí)候，特斯(sī)拉曾将Model 3两款车型在美国的价格(gé)提高了250美元(yuán)左(zuǒ)右，而(ér)这次Model 3未(wèi)在(zài)最新的提价车型行列。

　　特(tè)斯拉在今日的(de)另一(yī)份新(xīn)闻稿(gǎo)中还表示，特斯拉的日本分公司从(cóng)周五开始，将接受(shòu)其Model S和Model X车型在日本的(de)订单。

　　上个月，特斯(sī)拉首席执行官马(mǎ)斯克（Elon Musk）曾表示(shì)，该(gāi)公司将优先考虑销售增长(zhǎng)，而(ér)不是(shì)利(lì)润率(lǜ)，并(bìng)希望在大规模推出自(zì)动驾驶软件后实现盈利。但他也(yě)补充称(chēng)，仍(réng)希(xī)望在(zài)可能的情况下提高价格，使交付与产量相匹配。

　　值(zhí)得(dé)一提的是，除了在美(měi)提(tí)高售价外(wài)，特(tè)斯(sī)拉本(běn)月早些时候（5月2日和5月5日）也曾在中国市场分别两次(cì)提高过多款特斯(sī)拉(lā)车(chē)型的(de)售价(jià)。

　　中国乘联会本(běn)周(zhōu)二(èr)表示，特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信号(hào)，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质(zhì)量的关(guān)注(zhù)，有利于改(gǎi)善(shàn)消费(fèi)观望(wàng)心(xīn)态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢(huī)一亿等于10的几次方万，一亿等于10的几次方元复正常的购(gòu)买节奏。

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